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관 수송을 위한 16T 작은 크롤러 항공사 도관 수송 업자

관 수송을 위한 16T 작은 크롤러 항공사 도관 수송 업자

크롤러 도관 수송 업자

16T 작은 크롤러 캐리어

16T 도관 수송 업자

원래 장소:

랑팡, 허베이, 중국

브랜드 이름:

suhigo

인증:

ISO-9001 CE

모델 번호:

HGPC45

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제품 상세정보
땅에서의 트랙의 길이:
3340 밀리미터
스탠다드 구두의 폭:
660 mm/900mm
트랙 롤러 (양측)의 숫자:
8x2
견인 방식:
윈치
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1개 부분
가격
bargain
포장 세부 사항
우든 box+wrapping 영화
배달 시간
15 일 -30 일.
공급 능력
공사 기간 15-30 일
제품 설명

좋은 파이프 Dia 1219 밀리미터 동안 HGPC30이 파이프를 공사장으로 운송하기 위해 경험 크롤러 캐리어를 사용합니다



도입
 

 

안전과 보호는 관 수송에 최우선 사항입니다. 철관도차는 여행의 고초를 견딜 수 있는 내구성 소재로 구성됩니다. 받침대 또는 랙은 환승 동안 파이프에 스크래치 또는 감소 또는 다른 손상의 더 리스크를 최소화하기 위해 종종 완충재로 찌푸려집니다. 덧붙여, 진보적 잠금 기제와 묶음은 파이프가 심지어 마주치는 도전해 볼 만한 도로가 조건을 붙이는 때인 운송 과정 전체에 걸쳐 안전하게 고정시킨 채로 있다는 것을 보증하기 위해 항공사에 통합됩니다.

효율은 파이프의 또 다른 중요한 면 캐리어입니다. 이러한 통신사는 공사장에 작업 흐름을 간소화하면서, 로딩과 언로딩 프로세스를 최적화하도록 설계됩니다. 요구된 시간과 노력을 최소화하면서, 건설 인부들은 효율적으로 파이프를 캐리어에 로딩할 수 있습니다. 등장에, 언로딩 프로세스는 유사하게 재빠르고 혼란 없습니다. 교통부 물류에 쓰인 시간을 줄임으로써, 철관도차는 건축 프로젝트 위의 증강된 생산성에 기여합니다.

결론적으로, 철관도차는 파이프를 공사장으로 운송하기 위한 꼭 필요한 도구입니다. 그들의 적용성과 안전 장치와 효율성은 그들에게 건설 산업에서 중요한 자산을 만들어줍니다. 그들의 보호를 보증하는 동안 안전하게 다양한 파이프를 취급하기 위한 그들의 능력으로, 철관도차는 성공적 건축 프로젝트를 용이하게 하는데 결정적인 역할을 합니다.

 

 
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SPECIFITIONS
 

TEM 매개 변수
모델 PMYG30
맥스 수송력 16t
맥스 운송 지름 1219 밀리미터
(대략적인) 작동추 22t
윤곽치수 6061x3414x3360mm
최대 인장력 20t
접지 압력 50kPa (안정기 ),86kPa (전부하)
최대급 능력 30' (안정기),20' (전부하)
지상 간격 567 밀리미터
환경적인 조건 작동 온도 :아래 -15C~+50C,3000m
엔진  
정격 전력 194 kw
정격 속도 2200rpm
왕복거리 시스템  
하부 구조 수력으로 하부 구조
작동 모드 조작장치와 리모콘
주행 속도 나 :0~2.3km/h,II :0~6km/h
땅에서의 트랙의 길이 3340 밀리미터
스탠다드 구두의 폭 660 mm/900mm
트랙 롤러 (양측)의 숫자 8x2
견인 방식  
견인 방식 윈치
견인력 10t
로프의 길이 200m
최대 속도 27m/min
운송 시스템  
로딩과 언로딩 모드 셀프 하역

 
 
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수하이고에 대해

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