원래 장소:
랑팡, 허베이, 중국
브랜드 이름:
suhigo
인증:
ISO-9001 CE
모델 번호:
HGPC45
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도입
안전과 보호는 관 수송에 최우선 사항입니다. 철관도차는 여행의 고초를 견딜 수 있는 내구성 소재로 구성됩니다. 받침대 또는 랙은 환승 동안 파이프에 스크래치 또는 감소 또는 다른 손상의 더 리스크를 최소화하기 위해 종종 완충재로 찌푸려집니다. 덧붙여, 진보적 잠금 기제와 묶음은 파이프가 심지어 마주치는 도전해 볼 만한 도로가 조건을 붙이는 때인 운송 과정 전체에 걸쳐 안전하게 고정시킨 채로 있다는 것을 보증하기 위해 항공사에 통합됩니다.
효율은 파이프의 또 다른 중요한 면 캐리어입니다. 이러한 통신사는 공사장에 작업 흐름을 간소화하면서, 로딩과 언로딩 프로세스를 최적화하도록 설계됩니다. 요구된 시간과 노력을 최소화하면서, 건설 인부들은 효율적으로 파이프를 캐리어에 로딩할 수 있습니다. 등장에, 언로딩 프로세스는 유사하게 재빠르고 혼란 없습니다. 교통부 물류에 쓰인 시간을 줄임으로써, 철관도차는 건축 프로젝트 위의 증강된 생산성에 기여합니다.
결론적으로, 철관도차는 파이프를 공사장으로 운송하기 위한 꼭 필요한 도구입니다. 그들의 적용성과 안전 장치와 효율성은 그들에게 건설 산업에서 중요한 자산을 만들어줍니다. 그들의 보호를 보증하는 동안 안전하게 다양한 파이프를 취급하기 위한 그들의 능력으로, 철관도차는 성공적 건축 프로젝트를 용이하게 하는데 결정적인 역할을 합니다.
SPECIFITIONS
TEM | 매개 변수 |
모델 | PMYG30 |
맥스 수송력 | 16t |
맥스 운송 지름 | 1219 밀리미터 |
(대략적인) 작동추 | 22t |
윤곽치수 | 6061x3414x3360mm |
최대 인장력 | 20t |
접지 압력 | 50kPa (안정기 ),86kPa (전부하) |
최대급 능력 | 30' (안정기),20' (전부하) |
지상 간격 | 567 밀리미터 |
환경적인 조건 | 작동 온도 :아래 -15C~+50C,3000m |
엔진 | |
정격 전력 | 194 kw |
정격 속도 | 2200rpm |
왕복거리 시스템 | |
하부 구조 | 수력으로 하부 구조 |
작동 모드 | 조작장치와 리모콘 |
주행 속도 | 나 :0~2.3km/h,II :0~6km/h |
땅에서의 트랙의 길이 | 3340 밀리미터 |
스탠다드 구두의 폭 | 660 mm/900mm |
트랙 롤러 (양측)의 숫자 | 8x2 |
견인 방식 | |
견인 방식 | 윈치 |
견인력 | 10t |
로프의 길이 | 200m |
최대 속도 | 27m/min |
운송 시스템 | |
로딩과 언로딩 모드 | 셀프 하역 |
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